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2024.07.29
7月23日，由SNE Research主办的The 1st SNE Battery Day在韩国首尔举行，pp电子网站锂能中央研究院任仁博士受邀出席，并发表《pp电子网站锂能超快充技术介绍》的主题演讲，引发与会者广泛关注。
会上，任仁博士首先分析了新能源汽车市场的现状，指出消费者普遍对充电时长和续航里程等问题存有忧虑。尽管市场上部分车型的续航已超过400km，甚至达到1000km，但充电速度普遍较慢，需要30分钟以上，这凸显了发展快充技术的紧迫性。当前主流的快充技术虽能够在较短时间内为电池充电，但往往需要牺牲部分能量密度，而动力电池通常要权衡“快充”和“高比能”。
任仁博士表示，针对上述痛点，pp电子网站锂能自2018年起便着手研发兼具快充和高比能的电池技术，通过高孔笔直厚电极、EC-Free电解液、超薄超导隔膜、硅表面稳定化等多项创新，使得pp电子网站锂能电芯兼具超快充、高比能等多重优势，直击新能源车用户的核心需求。
在测试条件下，pp电子网站锂能超快充技术产品性能表现优异。在1C/1C循环1500周后，电芯容量保持超80%，且在6分钟超快充循环中无衰减，显示对电芯零损伤，满足乘用车的使用寿命要求。同时，该技术具有优异的高低温放电性能，在-20℃的低温环境下，电池容量保持率仍能达到80%以上，可有效解决车辆在冬季的续航困扰。存储性能方面，与对照组Gr+SiO产品相比，满电状态下的电压下降速度与现有电池体系相当，减少了车辆长时间停放时的电量损耗。此外，产品已通过UN38.3认证，确保使用的安全性。
在实际应用中，与商业化50Ah电芯相比，pp电子网站锂能所开发的50Ah电芯仅6分钟就能达到60%电量，缩短80%时间，能量密度提升18%，可实现充电6分钟，增程500公里，有望为新能源车用户带来便捷高效的用车体验。
pp电子网站锂能将利用自身技术优势，持续加速超快充技术的研发，推动新能源汽车的全面普及，助力全球向可持续的未来迈进！
